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　　从铝合金材料来看，新能源汽车通过使用全铝车身，可以使汽车通过减重续航能力，电池成本，使得整车的制造成本更低。机构测算，铝合金在汽车中的使用空可达540kg，可使汽车减重40%。车身约占整车的30%至40%，已经成为铝合金轻量化的主要应用部件。 　　到2011年，CR10钢铁产业集中度一度高达49.1%。不过，有 指出，目前绝大部分钢铁企业债台高筑，重组时难以厘清彼此的责任，不同投资主体和所有制形式之间的转换也是一大挑战。例如，国企之间的兼并重组，企业、省属国企以及市属国企之间，或因为各自利益诉求以及体制不一，在财税和收益分配方面存在矛盾。 　　他说，供给侧改革在铝工业主要体现在产业结构和产品结构两个方面。在产品结构方面，将会把交通运输用铝产品作为重要的方向。而在产品结构中，交通运输领域用铝产品作为重中之重，将把汽车轻量化产品作为突破口。